Aproximadamente unos 700 taxistas de distintos países se manifestaron este jueves en Bruselas para exigir a las instituciones de la Unión Europea que limite las actividades de la aplicación de viajes, Uber.
“Hay que perderles el miedo a estas grandes compañías. Son fascistas digitales. Tienen dinero y hacen grandes campañas de comunicación, pero las calles no las ganarán nunca. Si no nos unimos todos y formamos un gran lobby que vaya de abajo arriba, desde las calles, lo vamos a pasar muy mal”, fueron las palabras de Alberto Álvarez Vega, taxista de Élite Taxi BCN, quien participó este jueves en el tercer foro transnacional sobre alternativas a la uberización en el Parlamento Europeo.
En el foro estuvieron trabajadores y trabajadoras de la plataforma, especialistas en economía digital, inteligencia artificial y legislación laboral, representantes sindicales y activistas de la UE y de todo el mundo, para debatir sobre cómo se puede regular este sector de transporte.
Entre los protestantes se encuentran las pequeñas empresas como Riders x derechos, Taxi Project 2.0, Élite Taxi BCN y UATAE, quienes también han contado con el apoyo de representantes políticos como lo son las eurodiputadas Idoia Villanueva (Podemos) y Leila Chaibi (Francia Insumisa), así como el diputado Rafa Mayoral (Podemos).
“No podemos permitirnos como sociedad tener a trabajadores y trabajadoras sin derechos. No es solo una lucha de determinados sectores, es de toda la sociedad”, comentó Villanueva en la inauguración del Foro Transnacional de Alternativas a la Uberización.
Mientras se llevaba a cabo el debate, las calles de Bruselas eran inundadas por taxistas de diferentes partes de Europa, cuya movilización culminó a las afueras de las puertas de la Comisión Europea y en las que se leían pancartas con la frase: ‘’No deben a Uber hacer las leyes’’.
La Comisión Europea presentó en diciembre su propuesta de directiva para mejorar las condiciones laborales en plataformas digitales como Amazon o Uber, pero para que entre en vigor, debe recibir el visto bueno de los Estados miembros y de la Eurocámara, colegisladores de la UE, durante un proceso de negociación.
"Estamos muy hartos de que las instituciones europeas o las instituciones de todos los países hagan más caso a empresas que son auténticas bandas organizadas, bandas criminales, y que utilizan tácticas mafiosas, como se ha visto en los 'Uber Files', para legislar. Están haciendo leyes para los criminales", declaró el portavoz de Élite Taxi Barcelona, Alberto Álvarez Vega.
Estos ‘’Uber Files’’ salieron a la luz el pasado mes de julio a través de una investigación en la que se reveló una posible estrategia de la empresa para ingresar en mercados europeos a través de prácticas ilegales y mecanismos de presión a los cuerpos judiciales, evitando así sanciones.
Los manifestantes del día de hoy advirtieron que esta primera vuelta fue solo ‘’un aviso’’, y amenazaron con parar todo los aeropuertos de Europa si hace falta en el futuro.
"Cuando no tienes nada que perder, pierdes el miedo a todo. De verdad, no nos cuesta nada parar todos los aeropuertos de Europa", aseguró Álvarez.
