El Fondo Monetario Internacional y Pakistán llegaron a un Acuerdo Stand-By (SBA) de $ 3.000 millones más grande de lo esperado, un llamado “paquete de rescate” de último minuto para el país que enfrenta una aguda crisis de balanza de pagos.
Pakistán corría contra el tiempo para desbloquear US$1.100 millones en el marco de la novena revisión del FMI de un Servicio de Ampliación del Fondo de US$6.500 millones acordado en 2019. El programa expiraba el viernes.
El FMI dijo que la SBA «se basa» en los esfuerzos del EFF. La junta del prestamista global se reunirá a mediados de julio para aprobar el acuerdo.
El gobierno de Pakistán esperaba unos 2.500 millones de dólares del FMI, según informes de prensa.
Pakistán aprobó anteriormente ocho de las 11 revisiones de programas enumeradas, con la novena revisión pendiente desde noviembre del año pasado. El retraso ya era el más largo desde al menos 2008.
La novena revisión se había estancado debido a las diferencias entre el fondo y el país sobre las acciones políticas, incluidas las necesidades de financiamiento externo y un presupuesto que cumple con los objetivos del programa.
Un acuerdo exitoso con el FMI también podría ayudar a desbloquear el crédito de otros financieros que buscan un certificado de buena salud del FMI para la economía en crisis de US$350.000 millones de dólares. Esto incluye recaudar dinero del mercado privado.
Las elecciones generales están previstas para noviembre y el último acuerdo podría impulsar el gobierno del primer ministro Shehbaz Sharif.
El borrador inicial del presupuesto 2023-2024 presentado en el parlamento a principios de este mes no cumplió con las expectativas del FMI, pero fue revisado apresuradamente para introducir nuevos impuestos y recortes de gastos.
Pakistán necesita más de US$22.000 millones para pagar la deuda externa, pagar intereses y financiar su cuenta corriente para el año fiscal 24. Las reservas, de 3.500 millones de dólares, se encuentran en un nivel crítico, suficiente para cubrir apenas un mes de importaciones controladas.
