Investigadores de la Fundación Mozilla denunciaron que las marcas de automóviles entraron silenciosamente en el negocio de los datos convirtiendo sus vehículos en potentes espías: el 84% de las automotrices comparte datos de los usuarios con terceros.
«Estas máquinas tienen un poder inigualable para mirar, escuchar y recopilar información sobre lo que se hace y a dónde se va. Son la peor categoría de productos que jamás hayamos revisado en cuanto a privacidad», reza el informe citado por el portal de tecnología xataka.com.
La Fundación Mozilla -conocida por su navegador web Firefox de código abierto- busca «defender la salud de Internet» y a través de su estudio Privacidad no Incluida busca detallar cómo las empresas manejan los datos de los usuarios y también dan recomendaciones sobre cómo protegernos mejor.
Se analizaron 25 automotrices y se descubrió que todas recopilaban demasiados datos personales y de múltiples fuentes, entre ellas la radio satelital y los mapas de terceros. «Todas obtuvieron nuestra etiqueta de advertencia «Privacidad no incluida».
Entre las automotrices que no cumplieron con los estándares mínimos de privacidad de Fundación Mozilla están Ford, Toyota, Volkswagen, BMW y Tesla. Además, se descubrió que recopilaron más datos personales de sus usuarios de los necesarios.
«Las empresas automotrices tienen muchas más oportunidades de recopilación de datos que otros productos y aplicaciones que utilizamos, incluso más que los dispositivos inteligentes en nuestros hogares o los teléfonos celulares que llevamos a donde quiera que vamos».
Y es que las automotrices pueden levantar información personal sobre cómo se interactúa con el auto, los servicios conectados que se utilizan, la aplicación del vehículo (que proporciona una puerta de entrada a la información en tu teléfono) y pueden recopilar aún más información sobre el usuario de fuentes de terceros como Sirius XM o Google Maps.
Los Autos Son Una Pesadilla Para La Privacidad De Datos
Incluso pueden mapear información íntima sobre el usuario, como datos genéticos y hasta su vida sexual, de acuerdo con la fundación, pues señala que tanto Nissan como KIA tienen acceso a ello gracias a su política de privacidad.
Además, el 76% de las empresas afirma tener derecho a vender esos datos personales, mientras que el 56% está dispuesto a compartir información del usuario con el gobierno y/o las fuerzas del orden si así lo solicita.
Tesla fue la automotriz peor clasificada en el estudio, mientras que el Autopilot, impulsado por IA de la automotriz de Elon Musk, fue destacado como «no confiable» luego de su partcipación en numerosos accidentes y muertes.
