A pesar de los aumentos generalizados en los bienes, el precio de la gasolina y el diésel en España caen por séptima y sexta semana consecutiva, respectivamente.
Según el Boletín Petrolero de la Unión Europea, el precio medio del litro de gasolina se sitúa en 1,86 euros y el de diésel en 1,85 euros.
Estos precios son 31% y 45% más caros que en el mismo periodo del año pasado, respectivamente
El indicador refleja el precio medio registrado en más de 11.400 estaciones de servicio españolas (entre el 2 y 8 de agosto).
La caída del precio de la gasolina la última semana fue de 2,25% y en el caso del diésel 2,10%.
Las reducciones llevan los precios a su nivel más bajo desde el 02 de mayo (para la gasolina) y desde el 11 de abril (para el diésel).
Con los precios actuales, llenar un tanque de un vehículo familiar (55 litros) cuesta alrededor de 91 euros; hace un año costaba unos 78 euros.
Aunque las cifras registran una baja en las últimas semanas, para el bolsillo de las familias sigue siendo un duro golpe.
De hecho, el episodio de abaratamiento de ambos carburantes es el más extenso desde que se inició la pandemia, cuando los confinamientos provocaron que durante más de dos meses retrocedieran los precios.
La prensa local asegura que desde finales de junio, la gasolina y el diésel acumulan caídas de 13,1% y 11,7%, respectivamente.
Según las estadísticas de la UE, el litro de gasolina promedio en la región ronda los 1,79 euros el litro y el diésel 1,83.
Analistas consideran que el descenso en los precios viene dado por la recesión en EEUU y la amenaza de recesión en Europa.
Antoni Cunyat, profesor colaborador de Economía de la Universidad Abierta de Cataluña, explicó que “los mercados están anticipando el escenario negativo de una menor demanda y eso se traslada a los precios”.
