Ford Motor Company, especializada en la industria automotriz, anunció una reducción de 3.800 empleos en Europa, en momentos que la empresa estadounidense intenta reducir sus costos para revitalizar el negocio en la región.
A través de una comunicación, la compañía prevé una reducción de 2.300 puestos de trabajo en las sedes de Colonia y Aquisgrán en Alemania, 1.300 en el Reino Unido y 200 en el resto del continente europeo.
En el documento destaca que los ejecutivos de la compañía incentivarán la reducción de la nómina, a través de programas voluntarios.
Los planes de recortes de estas plazas de trabajo serán un duro golpe para las organizaciones sindicales de la compañía, ya que se pronostica que 2.500 puestos se suprimen en el área de desarrollo de productos, y otros 700 en administración.
La empresa justifica esta medida con la afirmación de que el negocio automotriz tiene demasiado personal y pocos con las habilidades necesarias para el éxito, a medida que la industria se desplaza hacia los vehículos eléctricos y los servicios digitales.
Ford destaca que están reorganizando y simplificando funciones en todo el negocio del sector.
John Lawler, director financiero de la empresa, alertó que la reducción de gastos en las operaciones de fabricación y cadena de suministro en el continente europeo será «muy agresivo».
A juicio de Lawler, la productividad de los ingenieros es hasta 30% más baja de lo que debería ser.
También el jefe de vehículos eléctricos (EV) de pasajeros europeos y jefe de Ford Alemania, Martin Sander, afirmó que la empresa mantendrá a 3.400 ingenieros en la región que trabajarán a partir de la tecnología central proporcionada por sus homólogos estadounidenses
Actualmente la compañía se centra en aumentar la producción de carros eléctricos y desplazar para el 2026 al líder de ventas de este sector, Tesla. Sin embargo, el plan de Ford a futuro es mantener la producción de vehículos icónicos que funcionan a gasolina, como el utilitario deportivo Bronco.
