El Parlamento Europeo (PE), aprobó este martes, la legislación que establece que la venta de vehículos y camionetas nuevas con motor a gasolina y diésel finalizará en el año 2035 en toda la Unión Europea (UE), con el objetivo de migrar a vehículos eléctricos.
El nuevo instrumento legal fue aprobado por los eurodiputados con 340 votos a favor, 279 en contra y 21 abstenciones, el cual prevé que para el año 2030, se deberá reducir el 55% de las emisiones contaminantes de estos vehículos y un 50% de las camionetas, en comparación con las de 2021.
Para esto, la Comisión Europea (CE) presentará en el año 2025, una metodología para evaluar y comunicar los datos de emisiones de CO2 de estos vehículos y así asegurar el progreso en la disminución de los efectos contaminantes.
En este punto, Alemania e Italia propusieron que para el 2026 la CE implementará en caso de ser necesario, la comercialización de vehículos con combustible neutro de CO2, es decir, con combustibles sintéticos que no contaminen
Ya para el 2035, se prevé reducir a cero las emisiones de CO2 con la prohibición total de la venta de estos carros en los 27 países del bloque.
«Llegamos a un acuerdo histórico, que concilia el automóvil y el clima», aseguró la eurodiputada ecologista Karima Delli, presidenta de la comisión de transporte.
Por su parte, Jan Huitema, principal negociador de la normativa en el PE destacó que los motores de combustión interna contaminan demasiado, por lo que muchas compañías de este sector están migrando a los vehículos eléctricos.
Especialistas del tema aseguran que este logro de los eurodiputados entra del proyecto «paquete climático» europeo, el cual prevé reducir las emisiones de gases de efecto invernadero de la UE en al menos un 55% para 2030, en comparación con 1990.Ante este escenario, los fabricantes de vehículos están adelantando todas las gestiones para cumplir con la nueva legislación. Así lo dio a conocer Sigrid de Vries, directora ejecutiva de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles, quien aseguró que el sector «está listo para asumir el desafío de entregar vehículos con emisión cero».
